“一个世纪以来”的愿景彻底改变了皮卡迪利站的亮相 2018-09-25 11:19:09

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改造皮卡迪利火车站及周边地区的“百年一遇”愿景已经揭晓

曼彻斯特议会表示,该计划将完全重建该站 - 包括在新的Metrolink站点上方的新HS2终点站 - 一条绿树成荫的林荫大道向东延伸至特拉维斯街

北部动力铁路(North Powerhouse Rail),计划升级的东西向铁路连接北部,也将被纳入新车站,以及新的出租车队和巴士总站

一个全新的市中心区被市政厅命名为“皮卡迪利中心” - 一个位于商店街附近的工业区,紧邻车站 - 将有5,000个新房,250个酒店房间和数百个新的商店和办公室

最新的总体规划更新了2014年发布的早期版本,旨在反映HS2计划的变化以及Northern Powerhouse Rail的出现

市议会老板希望新的皮卡迪利站能够作为再生的催化剂,就像升级后的国王十字车站引发伦敦新一轮发展浪潮一样

新的总体规划描述了一个车站,该车站将公共交通的所有主要元素集中在一个屋檐下,HS2车站位于主线轨道旁边

现有的电车站将在HS2平台下方移动

皮卡迪利新建的绿树成荫的林荫大道将沿着车站的北部边缘延伸,在文件中描述为“脐带”路线和“主要通道”,它将连接东西方,同时提供“重要的新商业地址”

它的新入口广场将面向市中心,与现在大致相同,由一座新的商业摩天大楼锚定

向理事会执行委员会提交的相关报告显示,该站的商业案例将于年底完成 - 并强调必须协调将新枢纽汇集在一起​​所需的所有投资,以确保可以进行施工

尽快

曼彻斯特议会的首选方案是北方动力铁路 - 它将升级曼彻斯特,利兹,利物浦和其他北方城市之间的连接 - 位于地下,以便留下尽可能多的土地进行重建

没有确定车站重建的确切时间表,但是HS2将被指定用于到2032年到达,并且理事会和北方运输部正在推动新的网关站,这是北部理事会正在制定升级铁路和公路连接的机构

尽快提出来

“对于大曼彻斯特和北方来说,这是一个百年一遇的机会,”它说道,对于车站的改造

“曼彻斯特皮卡迪利代表了英国最大的发展机遇之一,并有可能对城市中心和城市的发展以及国民经济产生重大影响